Използване и поддръжка на смесителен резервоар

May 11, 2026 Остави съобщение

1. Това оборудване е проектирано за атмосферно налягане. Ако тръбопроводът на топлообменника не е запушен, се счита, че е при атмосферно налягане. Ако налягането е прекалено високо, моля, проверете за запушвания на входа и изхода.

 

2. Редукторът трябва да бъде напълнен с 40#-50# машинно масло или 70#-90# масло за индустриални предавки при екстремно налягане. След първите 20 дни работа (8 часа на ден), сменете маслото и почистете резервоара за масло. След това сменяйте маслото и почиствайте масления резервоар на всеки 3-5 месеца. (С изключение на оборудване без редуктор.)

 

3. Ако е монтиран кондензатор, необходимостта от почистване на топлообменните тръби може да се определи въз основа на топлообменния ефект.

 

4. Капацитетът на зареждане на смесителния резервоар стриктно не трябва да надвишава ефективния обем на смесителния резервоар. Претоварването е строго забранено, за да се избегне изгаряне на двигателя или повреда на компоненти като редуктора.

 

5. Ако оборудването не се използва за дълъг период от време, то трябва да бъде добре почистено, смажено във всички части и захранването да бъде изключено.